HOT ! エブリイ da17 タナベ　サスペンション 前後　スプリング nf210 TANABE（タナベ） サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイ

TANABE（タナベ） サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイ。TANABE（タナベ） エブリイワゴン DA17W 車高調 サステックプロCR。エブリイワゴン DA17W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210。中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ　ダウンサス前後◎フロント　純正ショック＋タナベnf210◎リア　　　タナベnf210　カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。。RUSH 車高調 ノア NOAH ZRR80G ZRR80W ZWR80 車高短。玄武　バンプトッパー。TANABE（タナベ） サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイ。RS-R スーパーダウンサス フロントバンプラバー プリウス用。ハイエース　ビルシュタイン　ショック。プリウス　zvw30 後期　リアホーシング　speziell。バモス 、KYB ローファースポーツ リアサスペンション。mh23s車高調テイン。NEOさんGX71 車高調 マークII クレスタ チェイサー ソアラ セリカxx。ハイエース玄武　Genb ダウンブロック　2インチ リアバンプストッパーセット。ミラジーノ　L700Sダウンサス　 RS-R Ti2000。Largus ラルグス　RSスプリング樽型　ID62　180㎜　6k　未使用新品。l880k コペン 純正ビルシュタイン リアショックアブソーバー。ナビック ID82 直巻リアスプリング。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。る*2様 mh系　ワゴンr rsr　リア　サス　アジャスター。70カムリ gグレード 車高調。セルシオ　30後期　エアサス。326POWER ID66(65) 24k 120mm グリーン。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。トヨタ レクサス GSE20 IS250 ストリート ライド コイルオーバー。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F：-20〜-30 / R：-20〜-30・バネレート(Kg)F：2.8 / R：3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立！もちろん車検対応です。[ローダウン＝硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計！